Поиск

Смотрят также:





Сделать пороги на ваз своими руками


Ваш e-mail не будет опубликован. Здесь также все что лишнее — отрезаем или подгибаем. Обратите внимание на зазор, он должен быть ровным и везде одинаковым. Когда усилитель приварен, необходимо зачистить следы сварки. Любое копирование, публикация, использование текстовых или фотографических материалов, разрешается только с согласия правообладателя, или в том случае, когда будет указана полная активная ссылка на источник.

Замена порога ваз классика 2101-07(кузовной ремонт)

Сделать пороги на ваз своими руками

Дело в том, что варить пороги вам желательно полуавтоматом в среде углекислого газа. Помните, что усилитель порога должен быть приварен к: Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Прежде всего нужно позаботиться об инструменте, перечислю лишь некоторые, наиболее важные из них:. Ваша задача — как можно тщательнее удалить с поверхности транспортировочный грунт, краску, и т.

Сделать пороги на ваз своими руками

Дело в том, что варить пороги вам желательно полуавтоматом в среде углекислого газа. Используя саморезы, нужно закрепить наружную часть порога. Нужно не спеша двигаться в обе стороны, то есть проваривать низ и верх, уходя в сторону переднего крыла, а также низ и верх в сторону заднего крыла. Любое копирование, публикация, использование текстовых или фотографических материалов, разрешается только с согласия правообладателя, или в том случае, когда будет указана полная активная ссылка на источник.

Обратите внимание на зазор, он должен быть ровным и везде одинаковым. Обратите особое внимание на эти два места, т. Следует помнить, что наружную часть порога также нужно заваривать к средней передней стойке.

Несколько слов о сварочном аппарате. В моем случае внутри порога не оказалось усилителя, скорее всего он был удален предыдущим владельцем моего автомобиля. Любое копирование, публикация, использование текстовых или фотографических материалов, разрешается только с согласия правообладателя, или в том случае, когда будет указана полная активная ссылка на источник. Нужно не спеша двигаться в обе стороны, то есть проваривать низ и верх, уходя в сторону переднего крыла, а также низ и верх в сторону заднего крыла.

Это объясняется низким качеством металла кузова, недостаточной антикоррозионной обработкой, а также вредной средой, в которой приходится обитать нашим автомобилям.

Сделать пороги на ваз своими руками

Используя саморезы, нужно закрепить наружную часть порога. Здесь также все что лишнее — отрезаем или подгибаем. Когда все установлено и приварено приступайте к зачистке поверхности, затем все нужно прогрунтовать и покрасить. Следует помнить, что наружную часть порога также нужно заваривать к средней передней стойке. Ваш e-mail не будет опубликован.

Несколько слов о сварочном аппарате. После этого нужно навесить двери и "прикинуть" все ли сходится. Здесь также все что лишнее — отрезаем или подгибаем.

Сделать пороги на ваз своими руками

Сделать пороги на ваз своими руками

Теперь подготовьте наружную часть порога к установке. Лично я использовал метод параллельной сварки, то есть одновременно прихватывать и низ и верх, начиная от центральной стойки. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

После этого нужно навесить двери и "прикинуть" все ли сходится. Когда усилитель приварен, необходимо зачистить следы сварки.

Все материалы сайта vaz-remont. Под вредной средой, я подразумеваю дорожную химию, которой обрабатывают дороги в зимнее время, повышенную влажность и плохие дороги. Благодаря данному фотоотчету можно повторить ремонт порогов у себя дома, в любом случае думаю данное руководство кому-то пригодится. Прежде всего нужно позаботиться об инструменте, перечислю лишь некоторые, наиболее важные из них:.



Трансформатор кулдошина своими руками видео
Дом из палочек своими руками
Стяжка с пенопластом своими руками
Лодки плоскодонка своими руками чертежи
Идеи для поделок для сада своими руками
Читать далее...

onlainkinozal.ru

Copyright © 2017. Все права защищены.